• 中铁总取消铁路货运立户 中间利益商消亡

    在宏观形势和货运改革的双重影响下,铁路货运市场化改革再进一步。8月20日,中国铁路总公司(下称中铁总公司)下发的2014年136号文件正式实施,要求各铁路局取消任何形式的铁路运输立户管理,不得以立户管理限制货运敞开受理。铁路运输立户管理是指客户要与铁路运输方敲...

    2017-01-09 admin 717

  • 航运保险中心望再增3家 货运险电子发票即将试点

    “航运保险条款开发正在积极推进,一些新条款应该很快会出炉,货运险电子发票也即将试点。”近日,上海航运保险协会秘书长徐峰接受21世纪经济报道记者专访时表示,上海航运协会理事会已经批准成立一个条款开发委员会,协调人保、平安、太保等公司的专业人员,分船舶险、货运险、...

    2017-01-09 admin 403

  • 货运动车组或明年面世 公路、航空将受冲击

    自相继推行高铁快递、电商专列后,尝到“甜头”的中铁总在货改增收的道路上愈发“开窍”。《每日经济新闻》记者昨日(8月14日)从铁路知情人士处证实,鉴于电商对铁路货运需求的愈发增大,中铁总公司近期正联合多方抓紧研究货运动车组的立项问题,短期内有望在高铁线路上开行专...

    2017-01-09 admin 200

  • 铁路货运改革一周年:从铁老大变身店小二

    货改一年来,济南铁路局实地调研货主需求,帮货主测算物流成本,集装箱运输提升显著铁路货运改革一年来,铁路系统从货改初始被动进入市场到现在主动适应市场、积极开拓市场,从坐等送货的“铁老大”变身为上门取货的“店小二”。这一年,市场意识已经深入铁路货运部门。为进一步融...

    2017-01-09 admin 66

  • 交通运输部等十八个部门关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知

    多式联运是依托两种及以上运输方式有效衔接,提供全程一体化组织的货物运输服务,具有产业链条长、资源利用率高、综合效益好等特点,对推动物流业降本增效和交通运输绿色低碳发展,完善现代综合交通运输体系具有积极意义。当前,我国多式联运发展水平仍然较低,协同衔接不顺畅、市...

    2017-01-09 admin 40